ホンダストリート 漏れ発見 緊急会議

[@Ace-dg1wq]

豚汁が漏れてるんじゃないか

[@みなみる-p6n]

今日凄いな寝癖w

[@サクラ-p2z]

ディストリビューターのOリングからのオイル漏れ、
リビルトのデスビ組んで点火タイミングを調整すれば治りますよ

[@simura185]

そろそろカリスマ理容師行こうよ

[@okawarilions_60]

このジジが新車を買うわけがない笑笑笑

[@くぼたせいぴー]

定期的にというかたまたま見ただけじゃ…？笑

[@fukufuku47]

その程度のオイル漏れは問題ないですよ

[@ナイト-i7h]

オイル漏れの件は全然問題ないと思われますよ。エンジンオイルが明らかに減ってくるなら修理も必要ですが。乗車前に日常点検としてオイルゲージ見て確認で大丈夫☺

[@ayumuyuu]

もう廃車した方がいいわ。

[@yumemil222]

とりあえずジャグラー行ってみ

[@-sis-]

CHANCEタイムにとりあえずぶっ込んで来るえだちゃん。w

[@ともにゃんおー]

年式、距離数考えたらこんなもんだろ。いつ何時完璧を求めるなら諦めて新車買い換えなさい

[@ronan9442]

最近シビックフェリオを見ないけどどうしました？

[@3004985a]

乗り換えましょう☆
車買って来年の節税出来ますし！
経費になる。
N-VAN買いましょ♪

[@自在さん]

新しいの買えって😂キャンプ道具とか訳の分からない調理器具増やさなくていいから、、高速とか怖くて乗れないぞ😌

[@BOATRACE3710]

エンジン買うより車買い換えた方が安くない（新車で）
新車だと壊れないですよ

[@boowy1984]

エンジン替えたらもうそれは別の車ですよね

[@きんちゃん-k5b]

オイル漏れが発見出来たのは
良いんだけど、
エンジンの掛かりが悪いのは
プラグのかぶりでは無く、
キャブレターのかぶりです。
燃料噴射装置が電子制御ではなく
キャブレターなんだから、
スターターを回す前に
アクセルを軽く踏んでからでないと、
普通はエンジン一発始動しないよ。
私も昔はキャブレター車を乗ってたし
自動車ディーラー勤めもしてたので、
エンジン始動音で
直ぐ分かるんだよ(笑)

[@ほいで丸]

エダジマさん、車詳しいね。
俺は全くわからんけどエンジンに１０万出すならもう１台同じぐらいの中古車買えそうだけど、モノに対する愛着心ということか。さすがっす

[@福島剛-i2x]

エンジン熱いのにパーツクリーナー吹き付けたらアカンやろ

[@つとむ工房]

古いキャブ車だとそんなもんですよ😊カブったらそんな簡単にはかかりません。

[@BNR-do8er]

そもそもキャブレターにPGM-FIみたいな始動求めていることが間違い。
だから同型エンジンを載せ替えても改善されることはない。
次にオイル漏れについてだが、修理なんて地面に漏れ跡が残るくらいになってからで充分だよ。

[@セブンイレブン良い気分]

クラッチスイッチ

[@田部佳]

もう完全に廃車だな❗

[@62MLR]

旧車を直しながら大切に乗ってるのは共感出来る。あと10年乗れると良いな。

[@Buelost]

豚汁ダ！

[@前田貴之-i4n]

買い替えの方が絶対安いですよ。

[@under5652]

この漏れてるクルマ、ほぼ漏れと同世代や

[@b.j1087]

そんな事より伊藤英明のヘアースタイルが気になるw

[@eipon5358]

頭爆発してる〜。笑

[@bouyatrack]

珍来だ！柏でよく食ったなー…懐かしい

[@AT-kn6uf]

こんばんは😃🌃
オイル漏れは多分ディストリビューターの根元のOリングですね🎵(^O^)
Oリングの交換はおすすめしません❗プロに任せるのが一番です🎵(^O^)
負圧ホースが繋がっているダイヤフラムの動きが悪いとアイドリングに影響しますよ🎵

[@HaxtuTi759]

*カリスマ美容師も待機中ですね‼︎*

[@ハウスバーモントカレー-o5u]

ホンダのNVAN買いましょう!!

[@わたひろ-w3q]

やっぱりか。

[@ぴっぴ-g7d]

距離的にタイミングベルトとかの交換も出てきますね。。

[@hide8153]

新車買えよ、江田島w

[@8282ぱつぱつ]

この古い車を修理して乗るから面白い動画になるんだよ。新車いじっても何も面白くない。

[@kenzotv5488]

いいかキャンピングカー買えって！

[@makoo0921]

パーツからパーツ移植しかないね。

[@fukufuku47]

エンジンの始動が悪いのは、オートチョークが悪さしてる感じがします。かかる時の調子が良すぎるので。

[@kazey4695]

どんな事をしてでも漏れてる事にしたいんか？(笑)

[@浮き世通信]

後悔は漏れない様に考えヌいテル様子なので100点

[@nukonuko0702]

第20回キャンプ第4話（最後）でコメントした
合流→「チャンス」→小松未歩
コメント見てくれたのかたまたまなのかわからんがやってくれた

[@mマルタ]

イケメン❤️イケメン❤️イケメン❤️
の人最近見ないな

[@nukonuko0702]

俺も気になってた
昔の動画には必ずコメントあったのに
コメ主の名前なんだっけ？

[@たか音]

ゆみゆみさんでしたねw
もう4年前とかですよw

[@mマルタ]

そうそう！ゆみゆみさんw

[@taku513]

鉄クズ手放して他の車買えや笑

[@たか音]

オイルの漏れはシール（繋ぎ目のパッキン的な物）が年数と距離と扱い方でw、相当弱ってるかもですね。
エンジン始動の不調も年数と距離過多が物申してゴムパイプ系劣化とかもあるし、難しいですね

[@papatuyo3732]

走行距離いっていたら燃料フィルター交換してみたら

[@名無しさん-m5u]

電気系統だろ

[@サイサイくん-z7i]

バッティングセンターでプラグ見てるのか。漏れひどくなったら修理だな。

[@パナウエーブ研究所]

廃車にしろ。

[@タマザラシ-h7s]

セルモーター大丈夫ならバッテリーじゃない？

[@ZTANO1017]

ヒューズ全交換するのもありかも。
ヒューズも劣化するので。

[@moubhe]

燃料ポンプの音を聴いてみ

[@日本原]

💡発見👀 頑張ってください💪…悩ましい車 🥺

[@sblm475]

かからない時に火花が飛んでるか見てみよう！
リビルトのせ替えは今のエンジンの圧縮があるか調べてからでもよいのでは？
買い換えなら江田島さんは古い車でも良い人だから、走行距離が少ない(7万キロ位)のを選んだ方がいいですね、割高でも後々考えればお得です。
軽自動車ならスズキは絶対避けて下さいね、F6Aエンジンは壊れます。
おすすめはダイハツのアトレー、ハイゼット。バンじゃなければホンダのライフ(JB5、JC1)です。
バモス、アクティはヘッドガスケットが抜けるのでやめた方がいいですよ。

[@moubhe]

家の2年式キャリーは 燃ポン交換で治った

[@オッケー倶楽部]

そろそろ新車買ってはいかがですか👀
車を大切にするのはわかりますが新車買った方が安く済むと思いますよ。

[@shin-fz8tj]

エンジン載せ替えするなら中古の車探した方がいいんじゃないんですか？
愛着あるのわかりますけど。

[@kinnikusun]

エンジン載せ換えまで見届けたいけどまだ先かな？

[@HIRO28]

ノーマルプラグなので一度イリジュウムプラグに交換してみてはどうでしょうか？
一本を値段が高いですけどね

[@uragod8192]

セルモーター回してるとき、アクセル踏んでるの?

[@tsubasajapantv7032]

こんなんが動画のネタになるから摩訶不思議

[@jordan1997]

彼はホントいいキャラですよね。

[@fukufuku47]

エンジンオイルの漏れじゃないです。
きちんと見てないのでなんとも言えないですが、オートマオイルかトランスファーのオイルじゃないですかね。

[@たんなお-q7r]

エンジン交換工賃は、けっこう高いよね

[@ありぽん-t3u]

キャブ車なんてたまに、このくらいの掛かりが悪いのは問題ないのでは？
2～3分セル回しても掛からないなら問題ですが。

[@kun-ryo8441]

雑な整備やなぁ～

[@kaiinuji233]

えだちゃんそれディストリビューターがダメなんですよ！

[@謙信-i3f]

もしかして、ミッドシップですか？
ええセンスしてますね

[@まことちゃん-p1j]

江田ちゃんストリート、フィリオ終わりにしないで😭

[@king5222]

婚活パーティー潜入の動画やらないかな？

[@hyper8463]

オイルシールの滲みは仕方ないよ〜！！シュアラスターのオイルストップリーク入れてあげれば今ならまだ間に合うと思うよー！

[@にゃん太郎-q3y]

走行距離からしてガスケットやらパッキンやらが劣化してるのは間違いないので修理するにはエンジン下ろさないとダメでしょうね。走行に支障が無ければオイルを車積して継ぎ足しじゃない？

[@マメマメ-z9c]

江田島さん…💙♥️…お疲れ様です(o^－^o)
車の事はよく分からないけど✨ストリート大好きだから🥰
もう少し頑張って欲しいと思うけど…江田島さんも悩みますよね💦

[@アンディー-n4k]

シビック全然見ないけどどうなったん?

[@ラッチぱぱ-f6p]

さすがエダジマさん、車大事にしますね。

[@けんぱちチャンネル]

HH3アクティオイル漏れしやすい場所。
・ディストリビューター
・プラグホール
始動性改善
・ディストリビューターキャップ&ローター
・プラグコード
👍️🔧

[@fire-one3112]

積み換え工賃は、エンジンより高そうな気がする(^-^;

[@s7l7o7t777]

オルタネーター

[@nobu3588]

お疲れ様です^_^時代は、ホンダのストリートでしたよね？

[@dci5634]

あれまだワイのメインアカ、ブロックされてるのか…
何かしたかな

[@渋谷かのん-y8c]

良い車ですね

[@天井天下無双刀]

俺と同い年や

[@ytetsu-if5vc]

この年式この走行距離でこの程度のオイル漏れは想定内じゃないかな
みんな言ってるけどリビルトでのエンジン交換はやめた方が良いよ
もったいないもったいない。

[@ピコピコ星人-d7p]

パンツクリーナー‼

[@DD-pp9zu]

シミが凄いからパンツクリーナー欲しいな

[@HK-pe2lr]

買い換えれば良いだけの話しでは？
ネタなのか⁉️

[@チビタ-j4c]

♥️♥️♥️

[@junt-jd3cb]

負けた…けど💯🤭

[@マメ電球-u5n]

あ

[@chihuahua8959]

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